Bali sa crankshaft
Kadaghanan sa mga bali mahitabo sa transisyon tali sa journal ug sa crank arm. Ang mga hinungdan mao ang mosunod: ang transition radius gamay ra kaayo; ang radius wala maproseso atol sa heat treatment, nga moresulta sa stress concentration sa junction; ang radius dili regular nga giproseso, nga adunay mga lokal nga cross-section mutations; dugay nga overload operation, ug ang ubang mga tiggamit nagdugang sa speed sa gusto aron madugangan ang produksiyon, nga nagpalala sa stress condition; ang materyal mismo adunay mga depekto, sama sa mga lungag sa balas ug pagkunhod sa casting. Dugang pa, ang mga liki sa lungag sa lana sa crankshaft makita usab nga hinungdan sa mga bali.
Pag-analisar sa hinungdan sa sayop:
1. Dili maayo nga kalidad sa crankshaft
Kon ang crankshaft dili orihinal ug dili maayo ang kalidad, ang paspas nga operasyon sa excavator dali nga makapahinabog pagkabuak niini.
2. Dili husto nga operasyon
Atol sa pag-operate sa excavator, kon ang throttle sobra ka dako/sobra ka gamay, mag-usab-usab, o ang excavator gipadagan sa taas nga karga sa dugay nga panahon, ang crankshaft madaot sa sobra nga puwersa ug impact, nga moresulta sa pagkabali.
3. Kanunay nga pagpreno sa emerhensya
Kon mogamit sa excavator, kon ang clutch pedal kanunay nga dili matumban, ang emergency braking maoy hinungdan sa pagkabali sa crankshaft.
4. Ang mga nag-unang bearings wala gihan-ay
Kung i-install ang crankshaft, kung ang mga linya sa tunga sa mga nag-unang bearings sa cylinder block dili gihan-ay, pagkahuman gisugdan ang excavator, dali nga masunog ang mga bearings ug motapot ang shaft, sa ingon hinungdan nga mabuak ang crankshaft.
5. Dili maayo nga lubrication sa crankshaft
Kon ang oil pump grabe nga nadaot, ang suplay sa lana dili igo, ang presyur sa lana dili igo, ug ang agianan sa lubricating oil sa makina mabara, ang crankshaft ug ang bearing magpabilin sa kahimtang sa friction sa dugay nga panahon, hinungdan sa pagkaguba sa crankshaft.
6. Ang gintang tali sa mga bahin sa crankshaft dako kaayo
Kon ang gintang tali sa crankshaft journal ug sa bearing dako ra kaayo, ang crankshaft makaigo sa bearing human modagan ang excavator, hinungdan sa pagkasunog sa bearing ug pagkadaot sa crankshaft.
7. Luag nga flywheel
Kon luag ang mga bolt sa flywheel, ang mga parte sa crankshaft mawad-an sa ilang orihinal nga balanse ug mangurog atol sa pag-operate sa excavator, nga dali nga makapahinabog pagkabali sa tumoy sa crankshaft.
8. Dili balanse nga operasyon sa matag silindro
Kon ang usa o daghan pang mga silindro sa excavator dili mogana, ang mga silindro dili balanse, ug ang pagtipas sa gibug-aton sa piston connecting rod group dako kaayo, kini usab ang hinungdan sa pagkabungkag sa crankshaft tungod sa dili patas nga puwersa.
9. Sayo ra kaayo ang oras sa suplay sa lana
Kon sayo ra kaayo ang oras sa pagsuplay sa gasolina, masunog ang diesel sa dili pa makaabot ang piston sa dead center, nga maoy hinungdan nga ang crankshaft maapektuhan sa kusog nga impact ug load. Kon ang operasyon himuon niining paagiha sa dugay nga panahon, ang crankshaft maluya ug mabuak.
10. Ang piston nabuak ug napugos sa pagtrabaho
Kon ang power output mokunhod ug adunay abnormal nga tingog sa silindro, ipadayon ang pagtrabaho. Lagmit nga ang piston nabuak, hinungdan nga ang crankshaft mawad-an sa balanse, mausab ang porma o dali nga mabuak.
Tel/Whatsapp:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Oras sa pag-post: Hulyo-24-2024